広島県トラック協会主催の学生向けビジネスコンテスト【とらビス！】の
2023年度最優秀賞の『アラトラ山の仲間たち』と審査員特別賞の『お仕事から推し事へ』のアイデアを
当社車両へ印刷し運行をスタートしています。
どちらのアイデアも【推し・キャラクター】を主体としたアイデアで若年層へのアプローチの提案となっています。
そのキャラクターを当社車両の箱に印刷車両を業界新聞の物流ウィークリー様が記事として掲載いただきました。
2024年も【とらビス！】は開催されており、新たなアイデアもとても楽しみです。
また当施工は当社グループ会社の株式会社オペレーションサービスが行っており、当キャラター印刷を希望の
会社様がありましたらお気軽にお問合せください。
社員への情報発信の方法を効率的かつ全拠点へ定期的に配信する為に
当社全拠点入口へデジタルサイネージを設置しました。
社員全員へ周知したい様々な社内情報を配信したり、ドラレコのヒヤリハットの
映像をながし危険予知の周知などに使用します。
他には拠点毎の無事故日数や燃費、誕生日社員の紹介など、どんどん内容を掘り下げていきます。
当社は10月で新年度となり今年で70周年となっています。
そこで70周年記念企画として社員並びに社員のご家族を対象にトラックに施工する70周年記念看板の
募集を行いました。
最優秀なデザインをトラックに施工する予定でしたが想定より多くの方の応募いただきその中から選定するのが
大変難しく、企画の内容を変更し応募いただいた作品全てを1台の車両に並べて描く事にしました。
当車両の施工が昨日完成し、広島市内を毎日運行しています。
この度は企画に参加してくれました社員並びに社員のご家族の皆さん、ありがとうございました。
箱への印刷施工は当社グループ会社の㈱オペレーションサービスが行っています。
当社の幹線輸送（中継輸送・スイッチ輸送）の車両は80％が店別仕分け済みのカゴ台車輸送とし
残り20％がパレット輸送としております。
労働時間問題並びに社員の負担軽減を第一にマテハンを使用した輸送体制を構築しております。
昨今の労働時間問題の解消に向けた取組の取材を物流ニッポン社様に掲載頂きました。
広島市現代美術館様より依頼を受け横山裕一様のネオ漫画の印刷車両の4台目が完成しました。
当4台目で今回依頼を受けたの車両となります。
1台目と3台目が3ｔ冷蔵車となり2台目が4ｔ冷蔵車に印刷をし、最後の4台目は大型車両になります。
車両と箱が大きいのでひと際目を惹く車両となりました。
当車両は広島西営業所と岡山南営業所の拠点間幹線便（スイッチ便）の車両となります。
14時頃に広島西営業所（廿日市）を出発し商工センターで集荷をし高速道路にて岡山南営業所
まで往復運行をする車両となります。
今までの3台は県内を配送し一般の方に見て頂く目的としていますが県内以外に県外の方にも
アートに興味を持って貰う事を目的に幹線便に印刷をしました。
広島市現代美術館様とコラボした車両を業界新聞の物流ニッポン社様へ掲載頂きました。
当車両で3台目の印刷となり、只今4台目の大型車両へ印刷を進めており、完成し次第
公開させて頂きます。
昨日UPしました広島市現代美術館様依頼の印刷車両の3台目が完成しました。
今回の漫画も前回の2台目と続き、当社輸送品目の『食』に関する漫画を
作成して頂き印刷しました。
特に今回の漫画はここ数年で広島県のご当地名物になっています
『広島式汁なし担担麺』の漫画となっております。
明日の8月31日より東広島市～坂町～広島市内を走行します。
お見掛けの際は是非激写してタグ付けをお願いします！
当社の本社所在地の広島県にあります広島市広島市現代美術館様は令和4年の春まで改装工事により
2年間休館されており、休館中でも『美術・芸術・アート』を一般の方にもっと認知されて貰うよう様々な
活動をされています。
今は広島市内を作品の展示場として様々な場所で作品を展示しており、広島市現代美術館様と当社にご縁があり
作品の展示の協力依頼があり、当社車両へ作品を印刷し配送を兼ねて街中を走る企画をスタートしました。
当社車両へプリントする作品の作者はネオ漫画家の横山裕一様の作品を当社車両4台に作品を印刷計画で
現在2台完成し3台目の印刷を行っております。
横山裕一様はあの超有名ブランド【Hermès】のショーウィンドウとコラボされたり、若者に人気の
セレクトショップ【BEAMS】のショーウィンドウとコラボされた方になり、その方の作品を当社車両へ
印刷し走行する事は大変ワクワクする企画に参加させて頂く事になりました。
街中でお見掛けの際は是非、激写をお願いします。
【ご依頼主の課題】
・出荷商品が小ロッド多品種化し、納品エリアにあわせて6社の運送会社と契約しており、トラックチャーターの輸送比率が下がり、路線出荷比率が上がる事で、1商品当りの輸送コストが急上昇。【当社の提案概要】
・路線会社を現状の6社から2社に絞り込みを行いつつ、運賃タリフ（料金表）の交渉を中国陸運が代行。【A社様の結果】
・2社集約と当社の輸送専門家によるタリフ交渉で、路線出荷コストを削減。
・定時の集荷・出荷することで、メーカー様出荷担当者の作業時間の確定が容易となり、残業を軽減。（人件費軽減）
【中国陸運のスイッチ拠点のメリット】
広島・岡山・香川・大阪に6つのセンターを構え、中四国エリア（広島・岡山・山口・島根・鳥取・香川・愛媛・徳島・高知）の配送ネットワークの構築と各センターを汎用センター化する事で、様々なお取引先様の商品を配送できるネットワークを構築。 お客様の業態に合わせた車両で商品の輸送を実現させます。